Peter Hansen Teamledare |
Niklas Ledin Mekaniker |
Per Röding Mekaniker |
Anders Karlsson Mekaniker |
Janne Westlund Mekaniker |
Jonas Engström Mekaniker |
Johannes Karlsson Mekaniker |
Eva Hansen Administration och markservice |
Marie Karlsson Markservice |
Therese Eriksson Markservice |
Saara Rohdin Markservice |
Magnus började tävla i rallycross 1995 i en Saab 99 division 4.
Mellan åren 96-98 fortsatte det med 1400 cup i en Citroën AX GTI både i SM och EM. Åren 99-02 gick han upp en klass till division 2 och körde då en Citroën Xsara VTS.
1995: 3:a i division 4
1996: 2:a i SM 12:a i EM
1997: 3:a i SM 6:a i EM
1998: 1:a i SM 2:a i EM
1999: 1:a i SM 1:a i EM 2:a i Norska Mästerskapen
2000: 4:a i SM 3:a i EM
2001: 1:a i SM 2:a i EM
2002: 2:a i SM 2:a i EM
Åren 03-05 så gjordes ett uppehåll, men för att hålla igång med kö rningen så har han kört rally.
Först med en lånad Saab ekonomibil, därefter köptes en Mazda 323 4WD in. I kartläsarstolen fanns Niklas Ledin eller lillasyster Karolina, och det kördes med bra resultat.
Utöver tävlandet så har Magnus tillsammans med sin pappa Peter även varit
återförsäljare åt AVON racingdäck sedan 1993.
Dessutom har Magnus fungerat som mentor åt juniorerna.
Nu inför säsongen 2006 så byggs det tävlingsbil för fullt, och i garaget har han haft stor hjälp av pappa Peter, Niklas Ledin, Janne Westlund, Per Röding, Anders Karlsson och Jonas Engström.
I övriga teamet så finns mamma Eva som sköter allt det administrativa och
hjälper till med matlagning tillsammans med sambon Marie, Therese Eriksson
och Sara Rohdin.
För att transportera tävlingsbil och team mellan tävlingarna så har vi en buss. Från den sköter vi också däckförsäljningen.
I slutet av 2001 så hämtade Peter och Magnus hem bussen från norrland. Arbetet började omgående med att göra ”tävlingsbuss” av den, parallellt med bygget av tävlingsbilen.
Bussen har 6 fasta sängplatser, stort kök samt dusch och wc.
Inför denna säsongen så är den nylackerad, nu helröd istället för vit/röd som den var innan. Vi har även byggt om bakdelen på bussen och satt dit en ny lyft och byggt till en ”balkong” på taket.
Till bussen har vi ett 70 kvadratmeter stort tält från Kungsäter.
Peter Hansen Teamledare |
Niklas Ledin Mekaniker |
Per Röding Mekaniker |
Anders Karlsson Mekaniker |
Janne Westlund Mekaniker |
Jonas Engström Mekaniker |
Johannes Karlsson Mekaniker |
Eva Hansen Administration och markservice |
Marie Karlsson Markservice |
Therese Eriksson Markservice |
Saara Rohdin Markservice |
Magnus började tävla i rallycross 1995 i en Saab 99 division 4.
Mellan åren 96-98 fortsatte det med 1400 cup i en Citroën AX GTI både i SM och EM. Åren 99-02 gick han upp en klass till division 2 och körde då en Citroën Xsara VTS.
1995: 3:a i division 4
1996: 2:a i SM 12:a i EM
1997: 3:a i SM 6:a i EM
1998: 1:a i SM 2:a i EM
1999: 1:a i SM 1:a i EM 2:a i Norska Mästerskapen
2000: 4:a i SM 3:a i EM
2001: 1:a i SM 2:a i EM
2002: 2:a i SM 2:a i EM
Åren 03-05 så gjordes ett uppehåll, men för att hålla igång med kö rningen så har han kört rally.
Först med en lånad Saab ekonomibil, därefter köptes en Mazda 323 4WD in. I kartläsarstolen fanns Niklas Ledin eller lillasyster Karolina, och det kördes med bra resultat.
Utöver tävlandet så har Magnus tillsammans med sin pappa Peter även varit
återförsäljare åt AVON racingdäck sedan 1993.
Dessutom har Magnus fungerat som mentor åt juniorerna.
Nu inför säsongen 2006 så byggs det tävlingsbil för fullt, och i garaget har han haft stor hjälp av pappa Peter, Niklas Ledin, Janne Westlund, Per Röding, Anders Karlsson och Jonas Engström.
I övriga teamet så finns mamma Eva som sköter allt det administrativa och
hjälper till med matlagning tillsammans med sambon Marie, Therese Eriksson
och Sara Rohdin.
För att transportera tävlingsbil och team mellan tävlingarna så har vi en buss. Från den sköter vi också däckförsäljningen.
I slutet av 2001 så hämtade Peter och Magnus hem bussen från norrland. Arbetet började omgående med att göra ”tävlingsbuss” av den, parallellt med bygget av tävlingsbilen.
Bussen har 6 fasta sängplatser, stort kök samt dusch och wc.
Inför denna säsongen så är den nylackerad, nu helröd istället för vit/röd som den var innan.
Vi har även byggt om bakdelen på bussen och satt dit en ny lyft och byggt till en ”balkong” på taket.
Till bussen har vi ett 70 kvadratmeter stort tält från Kungsäter.